2024 Mercedes-Benz GLE 53 AMG
3,0 L • I6 • 429 hp • 4×4 • АТ
4JGFD6BB3RB005349
История: 3
• 72 500 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Неизвестен
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
3 записи
Привод
3,0 L • I6 • 429 hp • 4×4 • АТ
Пробег
9 858 миль ≈ 15 865 км
Основное повреждение
Вмятины и царапины
Документы
CA • Cert Title
Аукцион
VIN
4JGFD6BB3RB005349
Номер лота
81228465
Copart
Статус продажи
Продан
Локация
Hartford Springfield, CT
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Синий
Тип кузова
SUV
Поколение
V167
Версия
53 AMG
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Mercedes-Benz
2024 Mercedes-Benz GLE 53 AMG • 3,0 L • I6 • 429 hp • 4×4 • Автомат • Copart Лот: 81228465 • VIN: 4JGFD6BB3RB005349
Узнайте больше о 2024 Mercedes-Benz GLE 53 AMG, представленном на аукционе Copart в качестве лота #81228465 в Hartford Springfield, CT. Основное повреждение: Вмятины и царапины. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 9 858 миль. Синий SUV Mercedes-Benz GLE оснащен двигателем 3,0 L Бензин. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 4JGFD6BB3RB005349, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
