2024 Hyundai Santa Fe SEL
2,5 L • 4 • 277 hp • FWD • АТ
5NMP24GLXRH012167
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Прокат • SIXT
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,5 L • 4 • 277 hp • FWD • АТ
Пробег
13 616 миль ≈ 21 913 км
Основное повреждение
Сбоку
Вторичное повреждение
Спереди
Документы
FL • Cert Title
Экстра
Аукцион
VIN
5NMP24GLXRH012167
Номер лота
81538234
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Прокат
Продавец
SIXT
Локация
Miami South, FL
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Серый
Тип кузова
SUV
Поколение
MX5
Версия
SEL
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Hyundai
2024 Hyundai Santa Fe SEL • 2,5 L • 4 цил • 277 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 81538234 • VIN: 5NMP24GLXRH012167
Узнайте больше о 2024 Hyundai Santa Fe SEL, представленном на аукционе Copart в качестве лота #81538234 в Miami South, FL. Основное повреждение: Сбоку. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 13 616 миль. Серый SUV Hyundai Santa Fe оснащен двигателем 2,5 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 5NMP24GLXRH012167, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
