2009 Pontiac G5
2,2 L • I4 • 155 hp • FWD • АТ
1G2AS18H497194975
История: 3
• 375 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • Bristol West Insurance
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
3 записи
Привод
2,2 L • I4 • 155 hp • FWD • АТ
Пробег
120 462 миль ≈ 193 864 км
Основное повреждение
Сзади
Вторичное повреждение
Вмятины и царапины
Документы
MI • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
1G2AS18H497194975
Номер лота
81776885
Copart
Статус продажи
Продан по Buy now
Тип продавца
Страховая
Продавец
Bristol West Insurance
Локация
Flint, MI
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Белый
Тип кузова
Coupe
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Pontiac
2009 Pontiac G5 • 2,2 L • I4 • 155 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 81776885 • VIN: 1G2AS18H497194975
Узнайте больше о 2009 Pontiac G5, представленном на аукционе Copart в качестве лота 81776885 в Flint, MI. Основное повреждение: Сзади. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 120 462 миль. Белый Coupe Pontiac G5 оснащен двигателем 2,2 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 1G2AS18H497194975, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
