2022 Dodge Challenger GT
3,6 L • V6 • 303 hp • 4×4 • АТ
2C3CDZKG5NH223738
История: 3
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Прокат • Hertz
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
3 записи
Привод
3,6 L • V6 • 303 hp • 4×4 • АТ
Пробег
41 245 миль ≈ 66 377 км
Основное повреждение
Сзади
Вторичное повреждение
Сбоку
Документы
FL • Cert Title
Экстра
Аукцион
VIN
2C3CDZKG5NH223738
Номер лота
81896464
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Прокат
Продавец
Hertz
Локация
Tampa South, FL
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Красный
Тип кузова
Sedan
Поколение
LA
Версия
GT
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Dodge
2022 Dodge Challenger GT • 3,6 L • V6 • 303 hp • 4×4 • Автомат • Copart Лот: 81896464 • VIN: 2C3CDZKG5NH223738
Узнайте больше о 2022 Dodge Challenger GT, представленном на аукционе Copart в качестве лота #81896464 в Tampa South, FL. Основное повреждение: Сзади. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 41 245 миль. Красный Sedan Dodge Challenger оснащен двигателем 3,6 L Бензин. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 2C3CDZKG5NH223738, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
