2023 Toyota Camry Hybrid SE
2,5 L • I4 • 176 hp • FWD • АТ
4T1T31AK2PU059656
История: 1
• 6 200 $Главное
Состояние
Не на ходу
Продавец
Страховая • CSAA
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,5 L • I4 • 176 hp • FWD • АТ
Пробег
20 905 миль ≈ 33 643 км
Основное повреждение
Спереди
Вторичное повреждение
Сбоку
Документы
CA • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
4T1T31AK2PU059656
Номер лота
82217765
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
CSAA
Локация
Napa, CA
Описание
Тип топлива
Гибрид
Цвет кузова
Чёрный
Тип кузова
Sedan
Поколение
XV70
Версия
Hybrid SE
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Toyota
2023 Toyota Camry Hybrid SE • 2,5 L • I4 • 176 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 82217765 • VIN: 4T1T31AK2PU059656
Узнайте больше о 2023 Toyota Camry Hybrid SE, представленном на аукционе Copart в качестве лота 82217765 в Napa, CA. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Не на ходу. Пробег: 20 905 миль. Чёрный Sedan Toyota Camry оснащен двигателем 2,5 L Гибрид. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 4T1T31AK2PU059656, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
