2010 Chrysler Sebring Touring
2,7 L • 6 • 186 hp • FWD • АТ
1C3BC5ED1AN187640
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Неизвестен
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,7 L • 6 • 186 hp • FWD • АТ
Пробег
159 763 миль ≈ 257 113 км
Основное повреждение
Спереди
Вторичное повреждение
Сбоку
Документы
IL • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
1C3BC5ED1AN187640
Номер лота
82230315
Copart
Статус продажи
Продан
Локация
Chicago North, IL
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Белый
Тип кузова
Convertible
Поколение
JS
Версия
Touring
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Chrysler
2010 Chrysler Sebring Touring • 2,7 L • 6 цил • 186 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 82230315 • VIN: 1C3BC5ED1AN187640
Узнайте больше о 2010 Chrysler Sebring Touring, представленном на аукционе Copart в качестве лота 82230315 в Chicago North, IL. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 159 763 миль. Белый Convertible Chrysler Sebring оснащен двигателем 2,7 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 1C3BC5ED1AN187640, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
