2019 Toyota Camry Hybrid SE
2,5 L • I4 • 176 hp • FWD • АТ
4T1B21HK4KU517243
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • GEICO
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,5 L • I4 • 176 hp • FWD • АТ
Пробег
99 571 миль ≈ 160 244 км
Основное повреждение
Сзади
Документы
TX • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
4T1B21HK4KU517243
Номер лота
83873985
Copart
Статус продажи
Продан по Buy now
Тип продавца
Страховая
Продавец
GEICO
Локация
North Austin, TX
Описание
Тип топлива
Гибрид
Цвет кузова
Серый
Тип кузова
Sedan
Поколение
XV70
Версия
Hybrid SE
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Toyota
2019 Toyota Camry Hybrid SE • 2,5 L • I4 • 176 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 83873985 • VIN: 4T1B21HK4KU517243
Узнайте больше о 2019 Toyota Camry Hybrid SE, представленном на аукционе Copart в качестве лота #83873985 в North Austin, TX. Основное повреждение: Сзади. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 99 571 миль. Серый Sedan Toyota Camry оснащен двигателем 2,5 L Гибрид. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 4T1B21HK4KU517243, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
