2011 Hyundai Tucson GL
2,0 L • 4 • 165 hp • FWD • АТ
KM8JT3AB8BU200564
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Неизвестен
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,0 L • 4 • 165 hp • FWD • АТ
Пробег
222 824 миль ≈ 358 600 км
Основное повреждение
Со всех сторон
Вторичное повреждение
Частичный ремонт
Документы
NY • NC Dealer Salvage Rebuilt
Экстра
Аукцион
VIN
KM8JT3AB8BU200564
Номер лота
84213565
Copart
Статус продажи
Продан по Buy now
Локация
Newburgh, NY
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Белый
Тип кузова
SUV
Поколение
LM
Версия
GL
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Hyundai
2011 Hyundai Tucson GL • 2,0 L • 4 цил • 165 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 84213565 • VIN: KM8JT3AB8BU200564
Узнайте больше о 2011 Hyundai Tucson GL, представленном на аукционе Copart в качестве лота #84213565 в Newburgh, NY. Основное повреждение: Со всех сторон. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 222 824 миль. Белый SUV Hyundai Tucson оснащен двигателем 2,0 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN KM8JT3AB8BU200564, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
