2010 Toyota Prius II
1,8 L • I4 • FWD • АТ
JTDKN3DU8A0117013
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • GEICO
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
1,8 L • I4 • FWD • АТ
Пробег
157 140 миль ≈ 252 892 км
Основное повреждение
Сзади
Вторичное повреждение
Вмятины и царапины
Документы
MD • Salvage >75% Damage
Экстра
Аукцион
VIN
JTDKN3DU8A0117013
Номер лота
84567945
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
GEICO
Локация
Washington Dc, DC
Описание
Тип топлива
Гибрид
Цвет кузова
Серый
Тип кузова
Hatchback
Поколение
ZVW30
Версия
II
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Toyota
2010 Toyota Prius II • 1,8 L • I4 • FWD • Автомат • Copart Лот: 84567945 • VIN: JTDKN3DU8A0117013
Узнайте больше о 2010 Toyota Prius II, представленном на аукционе Copart в качестве лота #84567945 в Washington Dc, DC. Основное повреждение: Сзади. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 157 140 миль. Серый Hatchback Toyota Prius оснащен двигателем 1,8 L Гибрид. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN JTDKN3DU8A0117013, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
