2007 Toyota Sequoia SR5
4,7 L • V8 • 273 hp • RWD • АТ
5TDZT34A07S287334
История: 1
• 900 $Главное
Состояние
Не на ходу
Продавец
Страховая • USAA
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
4,7 L • V8 • 273 hp • RWD • АТ
Пробег
208 218 миль ≈ 335 094 км
Основное повреждение
Сзади
Вторичное повреждение
Спереди
Документы
VA • Cert Title
Экстра
Аукцион
VIN
5TDZT34A07S287334
Номер лота
84656875
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
USAA
Локация
Fredericksburg, VA
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Белый
Тип кузова
SUV
Поколение
XK30
Версия
SR5
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Toyota
2007 Toyota Sequoia SR5 • 4,7 L • V8 • 273 hp • RWD • Автомат • Copart Лот: 84656875 • VIN: 5TDZT34A07S287334
Узнайте больше о 2007 Toyota Sequoia SR5, представленном на аукционе Copart в качестве лота 84656875 в Fredericksburg, VA. Основное повреждение: Сзади. Заявленное состояние: Не на ходу. Пробег: 208 218 миль. Белый SUV Toyota Sequoia оснащен двигателем 4,7 L Бензин. RWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 5TDZT34A07S287334, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
