2025 Hyundai Kona SEL
2,0 L • 4 • 147 hp • 4×4 • АТ
KM8HBCABXSU221790
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Корп / Лизинг • Enterprise Holdings
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,0 L • 4 • 147 hp • 4×4 • АТ
Пробег
6 003 миль ≈ 9 661 км
Основное повреждение
Спереди
Документы
Cert Title
Экстра
Аукцион
VIN
KM8HBCABXSU221790
Номер лота
84659874
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Корп / Лизинг
Продавец
Enterprise Holdings
Локация
Charleston, WV
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Оранжевый
Тип кузова
SUV
Поколение
SX2
Версия
SEL
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Hyundai
2025 Hyundai Kona SEL • 2,0 L • 4 цил • 147 hp • 4×4 • Автомат • Copart Лот: 84659874 • VIN: KM8HBCABXSU221790
Узнайте больше о 2025 Hyundai Kona SEL, представленном на аукционе Copart в качестве лота #84659874 в Charleston, WV. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 6 003 миль. Оранжевый SUV Hyundai Kona оснащен двигателем 2,0 L Бензин. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN KM8HBCABXSU221790, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
