2022 Mazda CX-30 2.5 Turbo
2,5 L • I4 • 227 hp • 4×4 • АТ
3MVDMBAY8NM447233
История: 3
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • State Farm Insurance
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
3 записи
Привод
2,5 L • I4 • 227 hp • 4×4 • АТ
Пробег
29 560 миль ≈ 47 572 км
Основное повреждение
Сзади
Документы
NV • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
3MVDMBAY8NM447233
Номер лота
85157134
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
State Farm Insurance
Локация
Las Vegas, NV
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Синий
Тип кузова
SUV
Поколение
DM
Версия
2.5 Turbo
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Mazda
2022 Mazda CX-30 2.5 Turbo • 2,5 L • I4 • 227 hp • 4×4 • Автомат • Copart Лот: 85157134 • VIN: 3MVDMBAY8NM447233
Узнайте больше о 2022 Mazda CX-30 2.5 Turbo, представленном на аукционе Copart в качестве лота 85157134 в Las Vegas, NV. Основное повреждение: Сзади. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 29 560 миль. Синий SUV Mazda CX-30 оснащен двигателем 2,5 L Бензин. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 3MVDMBAY8NM447233, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
