1997 Ford Ranger XLT
Made in USA • Налог 0%2,3 L • I4 • 112 hp • RWD • АТ
1FTCR10A5VTA40324
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.01.2026 | 500 $ | Progressive Insurance | 216 406 миль | Продан |
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • Progressive Insurance
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,3 L • I4 • 112 hp • RWD • АТ
Пробег
216 406 миль ≈ 348 271 км
Основное повреждение
Сзади
Тип документа
NV • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
1FTCR10A5VTA40324
Номер лота
87067575
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
Progressive Insurance
Дата аукциона
Локация
Las Vegas, NV
ACV • ERC
2 010 $ • 2 401 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Песочный
Тип кузова
Pickup
Поколение
Gen II
Версия
XLT
Страна производства
United States
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
1997 Ford Ranger XLT • 2,3 L • I4 • 112 hp • RWD • Автомат • Copart Лот: 87067575 • VIN: 1FTCR10A5VTA40324
Узнайте больше о 1997 Ford Ranger XLT, представленном на аукционе Copart в качестве лота 87067575 в Las Vegas, NV. Основное повреждение: Сзади. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 216 406 миль. Песочный Pickup Ford Ranger оснащен двигателем 2,3 L Бензин. RWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 1FTCR10A5VTA40324, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
