2024 Toyota Prius XSE
2,0 L • I4 • 150 hp • FWD • АТ
JTDACACU8R3025899
История: 1
• 10 100 $Главное
Состояние
Не на ходу
Продавец
Страховая • GEICO
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,0 L • I4 • 150 hp • FWD • АТ
Пробег
25 688 миль ≈ 41 341 км
Основное повреждение
Механическое
Вторичное повреждение
Спереди
Документы
MA • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
JTDACACU8R3025899
Номер лота
87408745
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
GEICO
Локация
North Boston, MA
Описание
Тип топлива
Гибрид
Цвет кузова
Чёрный
Тип кузова
Hatchback
Версия
XSE
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Toyota
2024 Toyota Prius XSE • 2,0 L • I4 • 150 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 87408745 • VIN: JTDACACU8R3025899
Узнайте больше о 2024 Toyota Prius XSE, представленном на аукционе Copart в качестве лота 87408745 в North Boston, MA. Основное повреждение: Механическое. Заявленное состояние: Не на ходу. Пробег: 25 688 миль. Чёрный Hatchback Toyota Prius оснащен двигателем 2,0 L Гибрид. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN JTDACACU8R3025899, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
