2002 Pontiac Bonneville SE
3,8 L • V6 • FWD • АТ
1G2HX54K824111919
История: 2
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • State Farm Insurance
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
2 записи
Привод
3,8 L • V6 • FWD • АТ
Пробег
200 163 миль ≈ 322 130 км
Основное повреждение
Спереди
Документы
SC • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
1G2HX54K824111919
Номер лота
88044435
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
State Farm Insurance
Локация
Spartanburg, SC
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Бордовый
Тип кузова
Sedan
Поколение
G-body
Версия
SE
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Pontiac
2002 Pontiac Bonneville SE • 3,8 L • V6 • FWD • Автомат • Copart Лот: 88044435 • VIN: 1G2HX54K824111919
Узнайте больше о 2002 Pontiac Bonneville SE, представленном на аукционе Copart в качестве лота 88044435 в Spartanburg, SC. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 200 163 миль. Бордовый Sedan Pontiac Bonneville оснащен двигателем 3,8 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 1G2HX54K824111919, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
