2014 Buick LaCrosse Premium II
Made in USA • Налог 0%3,6 L • 6 • 304 hp • FWD • АТ
1G4GF5G34EF162398
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.01.2026 | • 1 450 $ | 97 898 миль | Продан |
• 1 450 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
3,6 L • 6 • 304 hp • FWD • АТ
Пробег
97 898 миль ≈ 157 551 км
Основное повреждение
Спереди
Вторичное повреждение
Сзади
Тип документа
MO • Salvage Title
Экстра
Аукцион
VIN
1G4GF5G34EF162398
Номер лота
94391145
Copart
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Дата аукциона
Локация
Sikeston, MO
ACV • ERC
11 006 $ • 11 006 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Тип кузова
Sedan
Поколение
Epsilon II
Версия
Premium II
Цвет кузова
Белый
Страна производства
United States
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2014 Buick LaCrosse Premium II • 3,6 L • 6 цил • 304 hp • FWD • Автомат • Copart Лот: 94391145 • VIN: 1G4GF5G34EF162398
Узнайте больше о 2014 Buick LaCrosse Premium II, представленном на аукционе Copart в качестве лота 94391145 в Sikeston, MO. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 97 898 миль. Белый Sedan Buick LaCrosse оснащен двигателем 3,6 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 1G4GF5G34EF162398, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
