2022 Mazda CX-30 S Preferred
2,5 L • I4 • 186 hp • 4×4 • АТ
3MVDMBCL8NM447282
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • Progressive Insurance
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,5 L • I4 • 186 hp • 4×4 • АТ
Пробег
15 288 миль ≈ 24 604 км
Основное повреждение
Спереди
Документы
Original
Экстра
Аукцион
VIN
3MVDMBCL8NM447282
Номер лота
41467530
IAAI
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
Progressive Insurance
Локация
Houston, TX
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Серый
Тип кузова
SUV
Поколение
DM
Версия
S Preferred
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Mazda
2022 Mazda CX-30 S Preferred • 2,5 L • I4 • 186 hp • 4×4 • Автомат • IAAI Лот: 41467530 • VIN: 3MVDMBCL8NM447282
Узнайте больше о 2022 Mazda CX-30 S Preferred, представленном на аукционе IAAI в качестве лота 41467530 в Houston, TX. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 15 288 миль. Серый SUV Mazda CX-30 оснащен двигателем 2,5 L Бензин. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 3MVDMBCL8NM447282, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
