1998 Chevrolet Tahoe
6,5 L • V8 • 4×4 • АТ
3GNEK18R2WG122041
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Неизвестен
Ключ доступен
Да
История
1 запись
Привод
6,5 L • V8 • 4×4 • АТ
Пробег
106 978 миль ≈ 172 164 км
Основное повреждение
Нормальный износ
Экстра
Аукцион
VIN
3GNEK18R2WG122041
Номер лота
41543943
IAAI
Статус продажи
Продан
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Бежевый
Тип кузова
SUV
Поколение
GMT400
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Chevrolet
AstroAstro CargoAvalancheAveoBlazerBlazer EVBolt EUVBolt EVCamaroCapriceCaprice PoliceCaptiva SportCavalierChevelleChevy VanCity Express CargoCobaltColoradoCorvairCorvetteCruze
1998 Chevrolet Tahoe • 6,5 L • V8 • 4×4 • Автомат • IAAI Лот: 41543943 • VIN: 3GNEK18R2WG122041
Узнайте больше о 1998 Chevrolet Tahoe, представленном на аукционе IAAI в качестве лота #41543943 в . Основное повреждение: Нормальный износ. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 106 978 миль. Бежевый SUV Chevrolet Tahoe оснащен двигателем 6,5 L Бензин. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 3GNEK18R2WG122041, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
