2003 Pontiac Bonneville SLE
3,8 L • V6 • FWD • АТ
1G2HY52K534159881
История: 3
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Финансы • TitleMax
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
3 записи
Привод
3,8 L • V6 • FWD • АТ
Пробег
227 097 миль ≈ 365 476 км
Основное повреждение
Нормальный износ
Тип ущерба
Другое
Документы
TN • Clear
Экстра
Аукцион
VIN
1G2HY52K534159881
Номер лота
41604988
IAAI
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Финансы
Продавец
TitleMax
Локация
Nashville, TN
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Бордовый
Тип кузова
Sedan
Поколение
G-body
Версия
SLE
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Pontiac
2003 Pontiac Bonneville SLE • 3,8 L • V6 • FWD • Автомат • IAAI Лот: 41604988 • VIN: 1G2HY52K534159881
Узнайте больше о 2003 Pontiac Bonneville SLE, представленном на аукционе IAAI в качестве лота 41604988 в Nashville, TN. Основное повреждение: Нормальный износ. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 227 097 миль. Бордовый Sedan Pontiac Bonneville оснащен двигателем 3,8 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 1G2HY52K534159881, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
