2011 Buick Regal CXL Turbo TO1
2,0 L • I4 • FWD • АТ
2G4GV5EV5B9196474
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.05.2025 | 900 $ | Progressive Insurance | 158 756 миль | Продан |
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • Progressive Insurance
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,0 L • I4 • FWD • АТ
Пробег
158 756 миль ≈ 255 492 км
Основное повреждение
Сзади
Тип ущерба
Столкновение
Тип документа
MN • Prior Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
2G4GV5EV5B9196474
Номер лота
42017005
IAAI
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
Progressive Insurance
Дата аукциона
Локация
Saint Paul, MN
ACV • ERC
6 151 $ • 5 647 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Серый
Тип кузова
Sedan
Поколение
Epsilon II
Версия
CXL Turbo TO1
Страна производства
Canada
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2011 Buick Regal CXL Turbo TO1 • 2,0 L • I4 • FWD • Автомат • IAAI Лот: 42017005 • VIN: 2G4GV5EV5B9196474
Узнайте больше о 2011 Buick Regal CXL Turbo TO1, представленном на аукционе IAAI в качестве лота 42017005 в Saint Paul, MN. Основное повреждение: Сзади. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 158 756 миль. Серый Sedan Buick Regal оснащен двигателем 2,0 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 2G4GV5EV5B9196474, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
