2014 Ram ProMaster Cargo
3,6 L • 6 • FWD • АТ
3C6TRVDG8EE119413
История: 1
Главное
Состояние
Не на ходу
Продавец
Страховая • Erie Insurance
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
3,6 L • 6 • FWD • АТ
Пробег
70 884 миль ≈ 114 076 км
Основное повреждение
Пресная вода
Вторичное повреждение
Механическое
Тип ущерба
Затопление
Документы
TN • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
3C6TRVDG8EE119413
Номер лота
42038621
IAAI
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
Erie Insurance
Локация
Millington, TN
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Белый
Тип кузова
Cargo Van
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Ram
2014 Ram ProMaster Cargo • 3,6 L • 6 цил • FWD • Автомат • IAAI Лот: 42038621 • VIN: 3C6TRVDG8EE119413
Узнайте больше о 2014 Ram ProMaster Cargo, представленном на аукционе IAAI в качестве лота 42038621 в Millington, TN. Основное повреждение: Пресная вода. Заявленное состояние: Не на ходу. Пробег: 70 884 миль. Белый Cargo Van Ram ProMaster Cargo оснащен двигателем 3,6 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 3C6TRVDG8EE119413, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
