2014 Chrysler 300
3,6 L • 6 • 4×4 • АТ
2C3CCARGXEH216732
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • State Farm Insurance
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
3,6 L • 6 • 4×4 • АТ
Пробег
230 277 миль ≈ 370 594 км
Основное повреждение
Со всех сторон
Вторичное повреждение
Сбоку
Тип ущерба
Столкновение
Документы
OR • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
2C3CCARGXEH216732
Номер лота
42317060
IAAI
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
State Farm Insurance
Локация
Eugene, OR
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Белый
Тип кузова
Sedan
Поколение
LD
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Chrysler
2014 Chrysler 300 • 3,6 L • 6 цил • 4×4 • Автомат • IAAI Лот: 42317060 • VIN: 2C3CCARGXEH216732
Узнайте больше о 2014 Chrysler 300, представленном на аукционе IAAI в качестве лота #42317060 в Eugene, OR. Основное повреждение: Со всех сторон. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 230 277 миль. Белый Sedan Chrysler 300 оснащен двигателем 3,6 L Бензин. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 2C3CCARGXEH216732, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
