2010 Hyundai Veracruz Limited
3,8 L • 6 • FWD • АТ
KM8NU4CCXAU100989
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • GEICO
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
3,8 L • 6 • FWD • АТ
Пробег
160 502 миль ≈ 258 302 км
Основное повреждение
Спереди
Вторичное повреждение
Сбоку
Тип ущерба
Столкновение
Документы
NY • MV-907A
Аукцион
VIN
KM8NU4CCXAU100989
Номер лота
42564183
IAAI
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
GEICO
Локация
Medford, NY
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Серебристый
Тип кузова
SUV
Версия
Limited
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Hyundai
2010 Hyundai Veracruz Limited • 3,8 L • 6 цил • FWD • Автомат • IAAI Лот: 42564183 • VIN: KM8NU4CCXAU100989
Узнайте больше о 2010 Hyundai Veracruz Limited, представленном на аукционе IAAI в качестве лота #42564183 в Medford, NY. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 160 502 миль. Серебристый SUV Hyundai Veracruz оснащен двигателем 3,8 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN KM8NU4CCXAU100989, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
