2009 Pontiac G6 1SB
3,5 L • 4 • FWD • АТ
1G2ZJ57K694241144
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • Erie Insurance
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
3,5 L • 4 • FWD • АТ
Пробег
197 766 миль ≈ 318 273 км
Основное повреждение
Спереди
Вторичное повреждение
Неизвестное
Тип ущерба
Столкновение
Документы
PA • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
1G2ZJ57K694241144
Номер лота
42567346
IAAI
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
Erie Insurance
Локация
Bridgeport, PA
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Серебристый
Тип кузова
Sedan
Версия
1SB
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Pontiac
2009 Pontiac G6 1SB • 3,5 L • 4 цил • FWD • Автомат • IAAI Лот: 42567346 • VIN: 1G2ZJ57K694241144
Узнайте больше о 2009 Pontiac G6 1SB, представленном на аукционе IAAI в качестве лота 42567346 в Bridgeport, PA. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 197 766 миль. Серебристый Sedan Pontiac G6 оснащен двигателем 3,5 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 1G2ZJ57K694241144, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
