2004 Chrysler Concorde LX
2,7 L • V6 • FWD • АТ
2C3HD46R24H682275
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • State Farm Insurance
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,7 L • V6 • FWD • АТ
Пробег
76 551 миль ≈ 123 197 км
Основное повреждение
Сзади
Тип ущерба
Столкновение
Документы
TX • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
2C3HD46R24H682275
Номер лота
42595032
IAAI
Статус продажи
Продан на Timed
Тип продавца
Страховая
Продавец
State Farm Insurance
Локация
Houston, TX
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Белый
Тип кузова
Sedan
Поколение
LH
Версия
LX
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Chrysler
2004 Chrysler Concorde LX • 2,7 L • V6 • FWD • Автомат • IAAI Лот: 42595032 • VIN: 2C3HD46R24H682275
Узнайте больше о 2004 Chrysler Concorde LX, представленном на аукционе IAAI в качестве лота 42595032 в Houston, TX. Основное повреждение: Сзади. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 76 551 миль. Белый Sedan Chrysler Concorde оснащен двигателем 2,7 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 2C3HD46R24H682275, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
