2014 Buick Regal Premium I
2,0 L • I4 • FWD • АТ
2G4GN5EX4E9254449
История: 3
Главное
Состояние
Не на ходу
Продавец
Страховая • Progressive Insurance
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
3 записи
Привод
2,0 L • I4 • FWD • АТ
Пробег
165 140 миль ≈ 265 766 км
Основное повреждение
Сбоку
Тип ущерба
Столкновение
Документы
FL • Rebuildable
Экстра
Аукцион
VIN
2G4GN5EX4E9254449
Номер лота
42770567
IAAI
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
Progressive Insurance
Локация
Sanford, FL
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Красный
Тип кузова
Sedan
Поколение
Epsilon II
Версия
Premium I
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Buick
2014 Buick Regal Premium I • 2,0 L • I4 • FWD • Автомат • IAAI Лот: 42770567 • VIN: 2G4GN5EX4E9254449
Узнайте больше о 2014 Buick Regal Premium I, представленном на аукционе IAAI в качестве лота 42770567 в Sanford, FL. Основное повреждение: Сбоку. Заявленное состояние: Не на ходу. Пробег: 165 140 миль. Красный Sedan Buick Regal оснащен двигателем 2,0 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 2G4GN5EX4E9254449, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
