2010 Dodge Challenger R/T
5,7 L • V8 • RWD • MT
2B3CJ5DT2AH199739
История: 1
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • Progressive Insurance
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
5,7 L • V8 • RWD • MT
Пробег
86 491 миль ≈ 139 193 км
Основное повреждение
Вода
Тип ущерба
Затопление
Документы
TX • Salvage
Аукцион
VIN
2B3CJ5DT2AH199739
Номер лота
42808233
IAAI
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
Progressive Insurance
Локация
Bell County, TX
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Фиолетовый
Тип кузова
Coupe
Поколение
LC
Версия
R/T
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Dodge
2010 Dodge Challenger R/T • 5,7 L • V8 • RWD • Механика • IAAI Лот: 42808233 • VIN: 2B3CJ5DT2AH199739
Узнайте больше о 2010 Dodge Challenger R/T, представленном на аукционе IAAI в качестве лота #42808233 в Bell County, TX. Основное повреждение: Вода. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 86 491 миль. Фиолетовый Coupe Dodge Challenger оснащен двигателем 5,7 L Бензин. RWD, Механика. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 2B3CJ5DT2AH199739, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
