2009 Dodge Challenger SRT-8
6,1 L • V8 • RWD • MT
2B3LJ74W49H569655
История: 1
Главное
Состояние
Не на ходу
Продавец
Страховая • Philadelphia Insurance
Ключ доступен
Да
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
6,1 L • V8 • RWD • MT
Пробег
Не указан
Основное повреждение
Вода
Вторичное повреждение
Буря
Тип ущерба
Затопление
Документы
NC • Salvage
Аукцион
VIN
2B3LJ74W49H569655
Номер лота
42823520
IAAI
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
Philadelphia Insurance
Локация
Graham, NC
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Серебристый
Тип кузова
Coupe
Поколение
LC
Версия
SRT-8
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Dodge
2009 Dodge Challenger SRT-8 • 6,1 L • V8 • RWD • Механика • IAAI Лот: 42823520 • VIN: 2B3LJ74W49H569655
Узнайте больше о 2009 Dodge Challenger SRT-8, представленном на аукционе IAAI в качестве лота #42823520 в Graham, NC. Основное повреждение: Вода. Заявленное состояние: Не на ходу. Пробег: Не указан. Серебристый Coupe Dodge Challenger оснащен двигателем 6,1 L Бензин. RWD, Механика. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 2B3LJ74W49H569655, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
