1999 Honda Accord DX
2,3 L • I4 • 135 hp • FWD • АТ
1HGCF8542XA081174
История: 1
Главное
Состояние
Не на ходу
Продавец
Страховая • Erie Insurance
Ключ доступен
Нет
Документы
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,3 L • I4 • 135 hp • FWD • АТ
Пробег
173 727 миль ≈ 279 586 км
Основное повреждение
Сбоку
Вторичное повреждение
Спереди
Тип ущерба
Другое
Документы
MD • Salvage >75%
Экстра
Аукцион
VIN
1HGCF8542XA081174
Номер лота
43109057
IAAI
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
Erie Insurance
Локация
Brandywine, MD
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Красный
Тип кузова
Sedan
Версия
DX
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
Популярные модели Honda
1999 Honda Accord DX • 2,3 L • I4 • 135 hp • FWD • Автомат • IAAI Лот: 43109057 • VIN: 1HGCF8542XA081174
Узнайте больше о 1999 Honda Accord DX, представленном на аукционе IAAI в качестве лота 43109057 в Brandywine, MD. Основное повреждение: Сбоку. Заявленное состояние: Не на ходу. Пробег: 173 727 миль. Красный Sedan Honda Accord оснащен двигателем 2,3 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 1HGCF8542XA081174, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Мы используем cookie, чтобы улучшить ваш опыт и проанализировать использование сайта, как указано в нашей Политике конфиденциальности.
