2012 Buick LaCrosse Premium 1
3,6 L • 6 • 4×4 • АТ
1G4GE5E36CF373170
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.02.2026 | • 550 $ | Tennessee Farmers Insurance | 201 098 миль | Продан |
• 550 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • Tennessee Farmers Insurance
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
3,6 L • 6 • 4×4 • АТ
Пробег
201 098 миль ≈ 323 635 км
Основное повреждение
Спереди
Тип ущерба
Столкновение
Тип документа
TN • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
1G4GE5E36CF373170
Номер лота
43883580
IAAI
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
Tennessee Farmers Insurance
Дата аукциона
Локация
Nashville, TN
ACV
8 125 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Белый
Тип кузова
Sedan
Поколение
Epsilon II
Версия
Premium 1
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2012 Buick LaCrosse Premium 1 • 3,6 L • 6 цил • 4×4 • Автомат • IAAI Лот: 43883580 • VIN: 1G4GE5E36CF373170
Узнайте больше о 2012 Buick LaCrosse Premium 1, представленном на аукционе IAAI в качестве лота 43883580 в Nashville, TN. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 201 098 миль. Белый Sedan Buick LaCrosse оснащен двигателем 3,6 L Бензин. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 1G4GE5E36CF373170, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
