2010 Toyota 4Runner Trail
4,0 L • V6 • 270 hp • 4×4 • АТ
JTEBU5JR1A5011497
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.01.2026 | 7 900 $ | State Farm Insurance | 250 434 миль | Продан |
Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • State Farm Insurance
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
4,0 L • V6 • 270 hp • 4×4 • АТ
Пробег
250 434 миль ≈ 403 033 км
Основное повреждение
Спереди
Вторичное повреждение
Неизвестное
Тип ущерба
Столкновение
Тип документа
NC • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
JTEBU5JR1A5011497
Номер лота
44032673
IAAI
Статус продажи
Продан на Timed
Тип продавца
Страховая
Продавец
State Farm Insurance
Дата аукциона
Локация
Graham, NC
ACV
10 291 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Белый
Тип кузова
SUV
Поколение
N280
Версия
Trail
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2010 Toyota 4Runner Trail • 4,0 L • V6 • 270 hp • 4×4 • Автомат • IAAI Лот: 44032673 • VIN: JTEBU5JR1A5011497
Узнайте больше о 2010 Toyota 4Runner Trail, представленном на аукционе IAAI в качестве лота 44032673 в Graham, NC. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 250 434 миль. Белый SUV Toyota 4Runner оснащен двигателем 4,0 L Бензин. 4×4, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN JTEBU5JR1A5011497, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
