1997 Ford Ranger XLT
Made in USA • Налог 0%2,3 L • I4 • 112 hp • RWD • АТ
1FTCR10A2VUC58764
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.03.2026 | • 375 $ | State Farm Insurance | 111 335 миль | Продан |
• 375 $Главное
Состояние
Не на ходу
Продавец
Страховая • State Farm Insurance
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,3 L • I4 • 112 hp • RWD • АТ
Пробег
111 335 миль ≈ 179 176 км
Основное повреждение
Спереди
Тип ущерба
Столкновение
Тип документа
WV • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
1FTCR10A2VUC58764
Номер лота
44292270
IAAI
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
State Farm Insurance
Дата аукциона
Локация
Shady Spring, WV
ACV
6 876 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Бирюзовый
Тип кузова
Pickup
Поколение
Gen II
Версия
XLT
Страна производства
United States
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
1997 Ford Ranger XLT • 2,3 L • I4 • 112 hp • RWD • Автомат • IAAI Лот: 44292270 • VIN: 1FTCR10A2VUC58764
Узнайте больше о 1997 Ford Ranger XLT, представленном на аукционе IAAI в качестве лота 44292270 в Shady Spring, WV. Основное повреждение: Спереди. Заявленное состояние: Не на ходу. Пробег: 111 335 миль. Бирюзовый Pickup Ford Ranger оснащен двигателем 2,3 L Бензин. RWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 1FTCR10A2VUC58764, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
