2010 Toyota Camry XLE
3,5 L • I4 • 169 hp • FWD • АТ
4T1BK3EK4AU601707
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.05.2026 | • 700 $ | Merastar Insurance | 200 687 миль | Не продан |
• 700 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • Merastar Insurance
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
3,5 L • I4 • 169 hp • FWD • АТ
Пробег
200 687 миль ≈ 322 974 км
Основное повреждение
Сзади
Вторичное повреждение
Сзади
Тип ущерба
Столкновение
Тип документа
CA • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
4T1BK3EK4AU601707
Номер лота
44670637
IAAI
Статус продажи
На утверждении
Тип продавца
Страховая
Продавец
Merastar Insurance
Дата аукциона
Локация
Los Angeles, CA
ACV • ERC
6 447 $ • 14 051 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Серый
Тип кузова
Sedan
Поколение
XV40
Версия
XLE
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2010 Toyota Camry XLE • 3,5 L • I4 • 169 hp • FWD • Автомат • IAAI Лот: 44670637 • VIN: 4T1BK3EK4AU601707
Узнайте больше о 2010 Toyota Camry XLE, представленном на аукционе IAAI в качестве лота 44670637 в Los Angeles, CA. Основное повреждение: Сзади. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 200 687 миль. Серый Sedan Toyota Camry оснащен двигателем 3,5 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 4T1BK3EK4AU601707, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
