2013 Toyota RAV4 LE
2,5 L • I4 • 176 hp • FWD • АТ
2T3ZFREV5DW014640
История: 1
| Лот | Дата аукциона | Финальная ставка | Продавец | Пробег | Статус |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.05.2026 | • 1 575 $ | Progressive Insurance | 135 524 миль | Продан |
• 1 575 $Главное
Состояние
Заводится и едет
Продавец
Страховая • Progressive Insurance
Ключ доступен
Да
Статус документов
Хорошие
История
1 запись
Привод
2,5 L • I4 • 176 hp • FWD • АТ
Пробег
135 524 миль ≈ 218 104 км
Основное повреждение
Переворот
Тип ущерба
Столкновение
Тип документа
SC • Salvage
Экстра
Аукцион
VIN
2T3ZFREV5DW014640
Номер лота
44886732
IAAI
Статус продажи
Продан
Тип продавца
Страховая
Продавец
Progressive Insurance
Дата аукциона
Локация
Simpsonville, SC
ACV • ERC
11 595 $ • 11 595 $
Описание
Тип топлива
Бензин
Цвет кузова
Серый
Тип кузова
SUV
Поколение
XA40
Версия
LE
Страна производства
Canada
Все ставки окончательны. Изучите отчет перед торгами
2013 Toyota RAV4 LE • 2,5 L • I4 • 176 hp • FWD • Автомат • IAAI Лот: 44886732 • VIN: 2T3ZFREV5DW014640
Узнайте больше о 2013 Toyota RAV4 LE, представленном на аукционе IAAI в качестве лота 44886732 в Simpsonville, SC. Основное повреждение: Переворот. Заявленное состояние: Заводится и едет. Пробег: 135 524 миль. Серый SUV Toyota RAV4 оснащен двигателем 2,5 L Бензин. FWD, Автомат. Ознакомьтесь с отчетом о истории автомобиля по VIN 2T3ZFREV5DW014640, чтобы получить подробную информацию о ДТП, владельцах и статусе. Изучите ценовые тренды и выявите скрытые проблемы, прежде чем делать ставку.
Делимся собственным опытом
За годы работы мы изучили все нюансы импорта, чтобы вам не пришлось об этом беспокоиться.
Как это работает
Пошаговая инструкция по прохождению процесса — от регистрации до доставки автомобиля под дом или на СТО. Просто и удобно даже для начинающих.
Процесс покупки
База знаний
Структурированная библиотека контента, охватывающая основные темы об импорте автомобиля, включая термины, правила аукционов и важные реальные нюансы.
Энциклопедия импорта
Видеогайды
Короткие, практические видео от профессионалов. Никакой воды — только то, что действительно нужно знать при импорте автомобиля из США в Польшу.
Смотреть сейчас
