Ford Mustang Gen III 1989 — аукціони й ціни
Ми зібрали дані про Ford Mustang Gen III 1989 з аукціонів Copart та IAAI: 68 завершених торгів і 3 активних лотів. Нижче статистика цін цього року випуску, найчастіші пошкодження й поточні аукціони.
Статистика аукціонів
- Активні лоти
- 3
- Середня фінальна ціна
- 2 490 $
- Медіана ціни
- 1 838 $
- Діапазон цін
- 134 $ – 6 588 $
| Рік | Середня фінальна ціна |
|---|---|
| 1989 | 2 490 $ |
Найчастіше купують кузови: Convertible, Hatchback, Sedan. Типові пошкодження проданих авто: Спереду, Збоку, Вм'ятини та подряпини.
Роки випуску Ford Mustang Gen III
Покоління Ford Mustang
Інші моделі Ford
- Aerostar1
- Aerostar Cargo Van1
- Aspire1
- Bronco95
- Bronco Sport212
- C-Max89
- Contour5
- Coupe0
- Crown Victoria21
- Crown Victoria Police0
- Custom2
- E-1502
- E-2500
- E-3501
- E-Series Commercial4
- E-Transit0
- E-Transit Cargo1
- EcoSport143
- Econoline0
- Econoline Cargo92
- Econoline Commercial2
- Econoline Passenger35
- Econoline Wagon3
- Edge885
- Escape2 321
- Escort10
- Excursion22
- Expedition272
- Expedition Max175
- Explorer1 349
- Explorer Sport3
- Explorer Sport Trac77
- F-1001
- F-1502 812
- F-150 Lightning16
- F-250626
- F-350141
- F-4503
- F-5501
- F-59 Commercial Stripped Chassis0
- F-6000
- F-6500
- F-7000
- F-7500
- F-Super Duty Trucks0
- Fairlane2
- Falcon0
- Fiesta267
- Five Hundred11
- Flex143
- Focus1 030
- Focus Electric4
- Freestar14
- Freestar Cargo0
- Freestyle11
- Fusion1 551
- GT0
- Maverick132
- Model A1
- Model T0
- Mustang Mach-E61
- Ocean0
- Phaeton0
- Police Interceptor36
- Police Interceptor Utility111
- Probe0
- Ranchero2
- Ranger476
- Ranger Sport0
- Roadster0
- Special Service0
- Super Duty F-7500
- Taurus334
- Taurus Police0
- Taurus X4
- Tempo5
- Thunderbird8
- Torino0
- Transit134
- Transit Cargo97
- Transit Connect211
- Transit Passenger53
- Van0
- Windstar13
- Windstar Cargo0
- ZX20
Скільки коштує Ford Mustang Gen III з доставкою під дім?
Ставка, аукціонні збори, доставка, мито й податки — повна вартість імпорту до Польщі, порахована за реальними останніми продажами.
23 650 zł
Залежно від авта: від 15 077 zł до 37 295 zł
На основі 20 останніх продажів
Порахуй вартість конкретного автаЗ чого складається ця сума (у середньому)
- Ціна авта (ставка)
- 6 598 zł
- Аукціонні збори
- 2 064 zł
- Доставка до Польщі
- 11 303 zł
- Мито, VAT і акциз
- 3 686 zł
Аукціони: понеділок, 6 лип.
Останні продажі
| Автомобіль | Рік | Пошкодження | Пробіг | Фінальна ціна | Дата аукціону |
|---|---|---|---|---|---|
| 1989 | Вм'ятини та подряпини | 65 592 миль | 3 200 $ | 26 черв. 2026 р. | |
| 1989 | Нормальний знос | 26 323 миль | 3 975 $ | 23 черв. 2026 р. | |
| 1989 | Нормальний знос | 97 471 миль | 1 400 $ | 19 черв. 2026 р. | |
| 1989 | Біо / Хімічне | 0 миль | 1 900 $ | 18 черв. 2026 р. | |
| 1989 | Спереду | 55 551 миль | 1 500 $ | 4 черв. 2026 р. | |
| 1989 | Збоку | 99 547 миль | 125 $ | 3 черв. 2026 р. | |
| 1989 | Спереду | 0 миль | 1 600 $ | 3 черв. 2026 р. | |
| 1989 | Спереду | 0 миль | 1 300 $ | 4 трав. 2026 р. | |
| 1989 | Займання | 1 миль | 100 $ | 15 квіт. 2026 р. | |
| 1989 | Вандалізм | 65 508 миль | 4 300 $ | 2 квіт. 2026 р. | |
| 1989 | Спереду | 17 202 миль | 3 000 $ | 26 бер. 2026 р. | |
| 1989 | Вм'ятини та подряпини | 9 366 миль | 3 250 $ | 13 бер. 2026 р. | |
| 1989 | Спереду | 92 086 миль | 1 550 $ | 18 лют. 2026 р. | |
| 1989 | Спереду | 25 006 миль | 800 $ | 16 лют. 2026 р. | |
| 1989 | Збоку | 80 632 миль | 1 300 $ | 12 лют. 2026 р. | |
| 1989 | Нормальний знос | 64 815 миль | 4 100 $ | 4 лют. 2026 р. | |
| 1989 | Вм'ятини та подряпини | 82 802 миль | 425 $ | 26 січ. 2026 р. | |
| 1989 | Град | 30 008 миль | 500 $ | 22 січ. 2026 р. | |
| 1989 | Збоку | 5 538 миль | 650 $ | 7 січ. 2026 р. | |
| 1989 | Перекидання | 180 300 миль | 175 $ | 23 груд. 2025 р. |
Корисно знати: Ford Mustang Gen III з аукціонів США
Сторінка Ford Mustang Gen III 1989 збирає в одному місці актуальні лоти цього року випуску (3 зараз) та історію продажів. Сусідні роки того самого покоління часто відрізняються за ціною — порівняй їх нижче, у кожного своя статистика.

