Ford E-250 із заводу Lorain і мито 0%
Американську збірку має 94% авт E-250 у нашій базі, а їхні номери починаються з 1FD. Це допомагає відсіяти машини попередньо, але ставку 0% неможливо приписати моделі — лише зчитаний для конкретного VIN завод скаже, чи виконано умову походження.
Де збирають Ford E-250?
Розподіл видно в даних: 30 авт E-250 приїхали до нас з американським заводом збірки, решта — із заводів в інших країнах. Перші підпадають під мито 0%, другі — під 10%. Цифри охоплюють усі машини, зареєстровані в нашій базі, а не поточну пропозицію.
| Завод | Країна | Префікс VIN | Авт у базі | Мито |
|---|---|---|---|---|
| Lorain | United States | 1FD, 1FT | 23 | 0% мита |
| Avon Lake | United States | 1FD, 1FT | 7 | 0% мита |
Made in USA • Податок 0%
Як перевірити конкретне авто?
Найшвидший фільтр — три перші символи номера: у E-250 з американською збіркою це зазвичай 1FD. Але фільтр не доказ: ми перевіряємо завод, прив'язаний до повного VIN, бо тільки він відповідає умові преференції. Перевірка триває півхвилини і безкоштовна.
Скільки ти заощадиш?
Економія відсоткова, тож росте разом із вартістю авта. Ford E-250 з американського заводу заходить із митом 0% замість 10%, а нижче мито зменшує базу ПДВ 23%. Акциз лишається: 3.1% для менших об'ємів, 18.6% для більших. Решту порахує калькулятор.
Порахувати вартість імпортуЗ чого складається вартість привезення
Рахунок складається з кількох сталих відсоткових складників і однієї змінної — митної вартості авта. Мито становить 0% для E-250, зібраного у США, і 10% для решти, акциз — 3.1% або 18.6% залежно від об'єму, а ПДВ 23% рахується від вартості разом із митом та акцизом.
| Складник | Ставка |
|---|---|
| Мито — авто зі збіркою в США | 0% |
| Мито — решта | 10% |
| Акциз | 3.1% до 2.0 л, 18.6% понад 3.5 л |
| ПДВ | 23% |
Ставки, а не суми — конкретне число порахує калькулятор на актуальних даних.
Документи під нульове мито — це наша справа
Нічого збирати самотужки не доведеться. Ми перевіряємо походження машини за VIN, готуємо документи й ведемо розмитнення; якщо виробничі дані вказують на збірку поза США, заявляємо авто за ставкою 10%, щоб рахунок не змінився на етапі отримання.
На що зважати під час купівлі з аукціону
Авта на аукціони у Штатах потрапляють здебільшого після пошкоджень, тож опис стану важливіший за пробіг. З'ясуй, чи зачепило пошкодження силові елементи, чи лише зовнішні панелі, і порахуй ремонт до торгів. Ставка мита від стану не залежить — E-250 після удару розмитнюють так само, як справний.
| Пошкодження | Авт у базі |
|---|---|
| Спереду | 8 |
| Ззаду | 6 |
| Збоку | 6 |
Зі США чи з Європи?
До Штатів їдуть по вибір і по версії, яких у Європі не продавали. З цього боку рахунку треба додати транспорт, розмитнення та ремонт після пошкоджень; у зворотний бік працює мито 0% для авт E-250 з американських ліній. Рішення ухвалюй після перевірки VIN, а не до неї.
Актуальні пропозиції Ford E-250
275 $
1997 Ford E-250
1FTHS24L7VHA78703
5,4 L • V8 • RWD • АТ
Не на ходу • 258k км
1 150 $
2010 Ford E-250
1FTNS2EL2ADA61696
5,4 L • V8 • 255 hp • RWD • АТ
Заводиться та їде • 534k км
550 $
1997 Ford E-250
1FTFS2420VHA48893
5,4 L • V6 • 200 hp • RWD • АТ
Не на ходу • 293k км
1 700 $
2010 Ford E-250
1FTNS2EL9ADA45138
5,4 L • V8 • 255 hp • RWD • АТ
Заводиться та їде • 318k км
300 $
1997 Ford E-250
1FTFS24L4VHA53863
5,4 L • V8 • RWD • АТ
Не на ходу • 352k км
425 $
1998 Ford E-250
1FTPS24L4WHB85401
5,4 L • V8 • 230 hp • RWD • АТ
Заводиться та їде • 429k км
225 $
1997 Ford E-250
1FTHE24L4VHA81100
5,4 L • V8 • RWD • АТ
Не на ходу • 427k км
2007 Ford E-250
1FDNS24L87DA73356
5,4 L • V8 • 250 hp • RWD • АТ
Не на ходу • 441k км
2006 Ford E-250
1FDNS24L76HB19606
5,4 L • V8 • 250 hp • RWD • АТ
Не на ходу • 363k км
100 $
1997 Ford E-250
1FTFE2426VHA45097
4,2 L • V6 • 200 hp • RWD • АТ
Не на ходу • 140k км
2000 Ford E-250
1FDNS24L3YHB59006
5,4 L • V8 • 235 hp • RWD • АТ
Заводиться та їде • 652k км
1997 Ford E-250
1FTHE24L4VHB89975
5,4 L • V8 • RWD • АТ
Не на ходу • 342k км
Найчастіші запитання
Схожі моделі з нульовим митом
Пов’язані сторінки
Станом на 6 серп. 2026 р.