Чи достатньо префікса VIN, щоб визначити ставку?

Ні. Перші три символи вказують виробника й країну, але в межах одного префікса бувають різні заводи. Для ставки потрібна країна фінальної збірки, прив'язана до повного номера, і саме її ми показуємо після введення VIN.

А якщо GV70 зійшов з лінії в Канаді?

Тоді авто не користується преференцією і заходить до ЄС із митом 10%. Канада й Мексика — найчастіші джерела помилки, бо машини звідти потрапляють на аукціони у Штатах нарівні з автами американського випуску.

Чи знижує нульове мито ще й ПДВ?

Опосередковано. ПДВ 23% нараховують від митної вартості, збільшеної на мито, тож ставка 0% замість 10% зменшує базу податку. Акциз рахують окремо за об'ємом двигуна, і він становить 3.1% або 18.6%.

З якого моменту працює митна преференція?

З 2026-07-01, на підставі угоди EU–US Agreement on Reciprocal Trade. Вона охоплює легкові автомобілі фінальної збірки у Сполучених Штатах. Авта із заводів в інших країнах і далі розмитнюють за ставкою 10%, незалежно від того, де їх купили.

Чи змінює рік випуску країну збірки?

Буває, що так. Виробники переносять випуск між заводами посеред життя покоління, тож GV70 двох різних років може мати різну країну збірки. Тому ставку встановлюють для номера VIN, а не для назви моделі.

Genesis GV70 зі США — мито 0% чи 10%

Genesis GV70 з американською збіркою потрапляє до нас найчастіше із заводу Montgomery. Якщо твоя машина зійшла саме з цієї лінії, мито становить 0% замість 10%; якщо із заводу в іншій країні — преференція не працює. Різниця йде не за моделлю, а за окремим номером VIN.

Де збирають Genesis GV70?

Розподіл видно в даних: 793 авт GV70 приїхали до нас з американським заводом збірки, решта — із заводів в інших країнах. Перші підпадають під мито 0%, другі — під 10%. Цифри охоплюють усі машини, зареєстровані в нашій базі, а не поточну пропозицію.

Завод	Країна	Префікс VIN	Авт у базі	Мито
Ul-San	South Korea	KMU	1 217	10%
Montgomery	United States	5NM	793	0% мита

Made in USA • Податок 0%

Як перевірити конкретне авто?

Найшвидший фільтр — три перші символи номера: у GV70 з американською збіркою це зазвичай 5NM. Але фільтр не доказ: ми перевіряємо завод, прив'язаний до повного VIN, бо тільки він відповідає умові преференції. Перевірка триває півхвилини і безкоштовна.

Скільки ти заощадиш?

Економія відсоткова, тож росте разом із вартістю авта. Genesis GV70 з американського заводу заходить із митом 0% замість 10%, а нижче мито зменшує базу ПДВ 23%. Акциз лишається: 3.1% для менших об'ємів, 18.6% для більших. Решту порахує калькулятор.

Порахувати вартість імпорту

З чого складається вартість привезення

Ми даємо ставки, а не готовий результат — його порахує калькулятор на актуальних даних. З 2026-07-01 мито для авт фінальної збірки у Штатах становить 0%, для решти — 10%. Акциз (3.1% або 18.6%) та ПДВ 23% нараховують незалежно від походження GV70.

Складник	Ставка
Мито — авто зі збіркою в США	0%
Мито — решта	10%
Акциз	3.1% до 2.0 л, 18.6% понад 3.5 л
ПДВ	23%

Ставки, а не суми — конкретне число порахує калькулятор на актуальних даних.

Документи під нульове мито — це наша справа

Нічого збирати самотужки не доведеться. Ми перевіряємо походження машини за VIN, готуємо документи й ведемо розмитнення; якщо виробничі дані вказують на збірку поза США, заявляємо авто за ставкою 10%, щоб рахунок не змінився на етапі отримання.

На що зважати під час купівлі з аукціону

Опис лота говорить про пошкодження, але не про походження, і навпаки. GV70 з розбитим передом може бути зібраний у США й зайти з митом 0%, а неторкана машина з тих самих торгів — походити з Мексики й платити 10%. Перевіряй обидві речі окремо.

Пошкодження	Авт у базі
Спереду	409
Ззаду	140
Збоку	124

Зі США чи з Європи?

Різниця зводиться до того, що ти докладаєш і що отримуєш натомість. Купуючи GV70 у Європі, ти обходишся без транспорту через океан і розмитнення; купуючи у Штатах — додаєш і те, і те, але для авта з американської лінії мито становить 0% замість 10%. Вибір залежить від того, скільки формальностей і ремонту береш на себе.

Дивитися актуальні пропозиції: Genesis GV70