Isuzu Conventional: походження авта і ставка мита

Нульова ставка на Isuzu Conventional — властивість не моделі, а конкретної машини. Лінія у Штатах означає мито 0% і нижчу базу ПДВ 23%, лінія поза ними — 10%. Виробники ведуть паралельний випуск на кількох континентах, тож два авта одного року можуть розмитнюватися по-різному.

Де збирають Isuzu Conventional?

Авта Conventional з американських ліній мають у нашій базі префікси VIN 4S1. Префікс показує виробника й країну, але ставку 0% визначає завод фінальної збірки, зчитаний для конкретного номера. Таблиця показує, скільки машин з кожного заводу через нас пройшло.

ЗаводКраїнаПрефікс VINАвт у базіМито
LafayetteUnited States4S150% мита
FujisawaJapanJAA410%
JapanJAA310%
Made in USA • Податок 0%

Як перевірити конкретне авто?

Перевірка йде за номером VIN, а не за описом лота. Вводиш номер конкретного Isuzu Conventional, отримуєш завод збірки й відповідь, чи виконано умову походження. Опис лота, країна продавця та розташування майданчика нічого не кажуть про місце випуску машини.

Скільки ти заощадиш?

Рахуй у двох сценаріях, бо Conventional трапляється в обох: машина з американської лінії — мито 0%, машина із заводу поза США — 10%. Решта рахунку однакова: акциз за об'ємом і ПДВ 23%. Калькулятор покаже обидві версії на тих самих вхідних даних.

Порахувати вартість імпорту

З чого складається вартість привезення

Вартість привезення Isuzu Conventional складається зі ставок, які відомі наперед, і митної вартості, яка наперед невідома. Сталі: мито 0% або 10%, акциз 3.1% чи 18.6% за об'ємом двигуна та ПДВ 23%. Змінні — ціна купівлі, транспорт і портові витрати.

СкладникСтавка
Мито — авто зі збіркою в США0%
Мито — решта10%
Акциз3.1% до 2.0 л, 18.6% понад 3.5 л
ПДВ23%

Ставки, а не суми — конкретне число порахує калькулятор на актуальних даних.

Документи під нульове мито — це наша справа

Формальностями займається наш митний брокер. Ми збираємо дані про місце збірки Isuzu Conventional, готуємо декларацію та ведемо розмитнення до кінця. Рішення про застосовану ставку ухвалює митниця на підставі поданих документів.

На що зважати під час купівлі з аукціону

Авта на аукціони у Штатах потрапляють здебільшого після пошкоджень, тож опис стану важливіший за пробіг. З'ясуй, чи зачепило пошкодження силові елементи, чи лише зовнішні панелі, і порахуй ремонт до торгів. Ставка мита від стану не залежить — Conventional після удару розмитнюють так само, як справний.

ПошкодженняАвт у базі
З усіх боків2
Нормальний знос2
Ззаду1

Зі США чи з Європи?

З Європи ти отримуєш авто, готове до реєстрації, зі Штатів — ширший вибір версій і машин після пошкоджень. Для Conventional додається ще й походження: машина, зібрана у США, розмитнюється за митом 0%, а привезена без преференції — за 10%. Це перше, що варто перевірити при порівнянні пропозицій.

Найчастіші запитання

Схожі моделі з нульовим митом

Пов’язані сторінки

Станом на 6 серп. 2026 р.

Ми використовуємо cookie, щоб покращити ваш досвід і проаналізувати використання сайту, як зазначено в нашій Політиці конфіденційності.