Чи достатньо префікса VIN, щоб визначити ставку?

Ні. Перші три символи вказують виробника й країну, але в межах одного префікса бувають різні заводи. Для ставки потрібна країна фінальної збірки, прив'язана до повного номера, і саме її ми показуємо після введення VIN.

А якщо CJ зійшов з лінії в Канаді?

Тоді авто не користується преференцією і заходить до ЄС із митом 10%. Канада й Мексика — найчастіші джерела помилки, бо машини звідти потрапляють на аукціони у Штатах нарівні з автами американського випуску.

Чи знижує нульове мито ще й ПДВ?

Опосередковано. ПДВ 23% нараховують від митної вартості, збільшеної на мито, тож ставка 0% замість 10% зменшує базу податку. Акциз рахують окремо за об'ємом двигуна, і він становить 3.1% або 18.6%.

З якого моменту працює митна преференція?

З 2026-07-01, на підставі угоди EU–US Agreement on Reciprocal Trade. Вона охоплює легкові автомобілі фінальної збірки у Сполучених Штатах. Авта із заводів в інших країнах і далі розмитнюють за ставкою 10%, незалежно від того, де їх купили.

Чи змінює рік випуску країну збірки?

Буває, що так. Виробники переносять випуск між заводами посеред життя покоління, тож CJ двох різних років може мати різну країну збірки. Тому ставку встановлюють для номера VIN, а не для назви моделі.

Jeep CJ із заводу Toledo і мито 0%

EU–US Agreement on Reciprocal Trade діє з 2026-07-01 і знижує мито до 0% для авт фінальної збірки у Штатах. Jeep CJ виконує цю умову лише в тих екземплярах, що справді народилися на американському заводі; решта розмитнюється за 10%. Перевірка йде за номером VIN, а не за назвою версії.

Де збирають Jeep CJ?

Найбільше авт CJ з нульовою ставкою походить із заводу Toledo (United States). У випуску цієї моделі беруть участь і заводи в інших країнах, а їхні машини розмитнюють за 10%. Завод ми зчитуємо з виробничих даних окремого VIN, тож відповідь стосується машини, а не всього сімейства.

Завод	Країна	Префікс VIN	Авт у базі	Мито
Toledo	United States	1JC	83	0% мита

Made in USA • Податок 0%

Як перевірити конкретне авто?

Перевірка йде за номером VIN, а не за описом лота. Вводиш номер конкретного Jeep CJ, отримуєш завод збірки й відповідь, чи виконано умову походження. Опис лота, країна продавця та розташування майданчика нічого не кажуть про місце випуску машини.

Скільки ти заощадиш?

Економія відсоткова, тож росте разом із вартістю авта. Jeep CJ з американського заводу заходить із митом 0% замість 10%, а нижче мито зменшує базу ПДВ 23%. Акциз лишається: 3.1% для менших об'ємів, 18.6% для більших. Решту порахує калькулятор.

Порахувати вартість імпорту

З чого складається вартість привезення

Структура однакова для будь-якої машини, різниться лише перший рядок. CJ з американської лінії заходить із митом 0%, авто без преференції — з 10%; далі акциз за об'ємом (3.1% або 18.6%) і ПДВ 23%. Митна вартість залежить від ціни торгів і транспорту.

Складник	Ставка
Мито — авто зі збіркою в США	0%
Мито — решта	10%
Акциз	3.1% до 2.0 л, 18.6% понад 3.5 л
ПДВ	23%

Ставки, а не суми — конкретне число порахує калькулятор на актуальних даних.

Документи під нульове мито — це наша справа

Підтвердження походження й розмитнення беремо на себе. Для CJ, який за VIN зійшов з американської лінії, ми збираємо документацію про збірку та заявляємо авто на ставку 0%. Від тебе потрібен вибір машини і її номер VIN.

На що зважати під час купівлі з аукціону

Авта на аукціони у Штатах потрапляють здебільшого після пошкоджень, тож опис стану важливіший за пробіг. З'ясуй, чи зачепило пошкодження силові елементи, чи лише зовнішні панелі, і порахуй ремонт до торгів. Ставка мита від стану не залежить — CJ після удару розмитнюють так само, як справний.

Пошкодження	Авт у базі
Спереду	14
Нормальний знос	11
Вода	10

Зі США чи з Європи?

До Штатів їдуть по вибір і по версії, яких у Європі не продавали. З цього боку рахунку треба додати транспорт, розмитнення та ремонт після пошкоджень; у зворотний бік працює мито 0% для авт CJ з американських ліній. Рішення ухвалюй після перевірки VIN, а не до неї.

Дивитися актуальні пропозиції: Jeep CJ