А якщо ION зійшов з лінії в Канаді?

Тоді авто не користується преференцією і заходить до ЄС із митом 10%. Канада й Мексика — найчастіші джерела помилки, бо машини звідти потрапляють на аукціони у Штатах нарівні з автами американського випуску.

Чи знижує нульове мито ще й ПДВ?

Опосередковано. ПДВ 23% нараховують від митної вартості, збільшеної на мито, тож ставка 0% замість 10% зменшує базу податку. Акциз рахують окремо за об'ємом двигуна, і він становить 3.1% або 18.6%.

З якого моменту працює митна преференція?

З 2026-07-01, на підставі угоди EU–US Agreement on Reciprocal Trade. Вона охоплює легкові автомобілі фінальної збірки у Сполучених Штатах. Авта із заводів в інших країнах і далі розмитнюють за ставкою 10%, незалежно від того, де їх купили.

Чи змінює рік випуску країну збірки?

Буває, що так. Виробники переносять випуск між заводами посеред життя покоління, тож ION двох різних років може мати різну країну збірки. Тому ставку встановлюють для номера VIN, а не для назви моделі.

Чи впливає технічний стан на мито?

Ні. Пошкоджений ION розмитнюють за тією самою ставкою, що й справну машину з того самого заводу — важить країна фінальної збірки. Стан авта натомість впливає на ціну купівлі, а через неї на митну вартість і податки.

Де збирають Saturn ION

Нульова ставка на Saturn ION — властивість не моделі, а конкретної машини. Лінія у Штатах означає мито 0% і нижчу базу ПДВ 23%, лінія поза ними — 10%. Виробники ведуть паралельний випуск на кількох континентах, тож два авта одного року можуть розмитнюватися по-різному.

Де збирають Saturn ION?

Авта ION з американських ліній мають у нашій базі префікси VIN 1G8. Префікс показує виробника й країну, але ставку 0% визначає завод фінальної збірки, зчитаний для конкретного номера. Таблиця показує, скільки машин з кожного заводу через нас пройшло.

Завод	Країна	Префікс VIN	Авт у базі	Мито
Spring Hill	United States	1G8	2 535	0% мита

Made in USA • Податок 0%

Як перевірити конкретне авто?

Найшвидший фільтр — три перші символи номера: у ION з американською збіркою це зазвичай 1G8. Але фільтр не доказ: ми перевіряємо завод, прив'язаний до повного VIN, бо тільки він відповідає умові преференції. Перевірка триває півхвилини і безкоштовна.

Скільки ти заощадиш?

Різниця — 10% митної вартості плюс побічний ефект: ПДВ 23% рахується від вартості разом із митом, тож нульова ставка знижує й базу податку. Для ION, зібраного поза США, жоден із цих ефектів не спрацює. Результат рахуй у калькуляторі — ставки сталі, митна вартість ні.

Порахувати вартість імпорту

З чого складається вартість привезення

Вартість привезення Saturn ION складається зі ставок, які відомі наперед, і митної вартості, яка наперед невідома. Сталі: мито 0% або 10%, акциз 3.1% чи 18.6% за об'ємом двигуна та ПДВ 23%. Змінні — ціна купівлі, транспорт і портові витрати.

Складник	Ставка
Мито — авто зі збіркою в США	0%
Мито — решта	10%
Акциз	3.1% до 2.0 л, 18.6% понад 3.5 л
ПДВ	23%

Ставки, а не суми — конкретне число порахує калькулятор на актуальних даних.

Документи під нульове мито — це наша справа

Формальностями займається наш митний брокер. Ми збираємо дані про місце збірки Saturn ION, готуємо декларацію та ведемо розмитнення до кінця. Рішення про застосовану ставку ухвалює митниця на підставі поданих документів.

На що зважати під час купівлі з аукціону

Опис лота говорить про пошкодження, але не про походження, і навпаки. ION з розбитим передом може бути зібраний у США й зайти з митом 0%, а неторкана машина з тих самих торгів — походити з Мексики й платити 10%. Перевіряй обидві речі окремо.

Пошкодження	Авт у базі
Спереду	1 118
Ззаду	397
Збоку	341

Зі США чи з Європи?

Порівнювати має сенс лише після перевірки VIN. Той самий Saturn ION, куплений у Штатах, може зайти з митом 0% або 10% залежно від заводу збірки, тож «авто зі США» — не одна цінова категорія. З європейського боку розмитнення відпадає, але зазвичай відпадає й вибір версій.

Дивитися актуальні пропозиції: Saturn ION