Чи змінює рік випуску країну збірки?

Буває, що так. Виробники переносять випуск між заводами посеред життя покоління, тож Equator двох різних років може мати різну країну збірки. Тому ставку встановлюють для номера VIN, а не для назви моделі.

Чи впливає технічний стан на мито?

Ні. Пошкоджений Equator розмитнюють за тією самою ставкою, що й справну машину з того самого заводу — важить країна фінальної збірки. Стан авта натомість впливає на ціну купівлі, а через неї на митну вартість і податки.

Скільки триває перевірка VIN?

Близько півхвилини. Вводиш номер, отримуєш країну й місто заводу збірки та відповідь, чи виконує цей Equator умову митної преференції. Перевірка безкоштовна, не потребує акаунта, і повторити її можна для кожного лота, який розглядаєш.

Продаж на аукціоні у США означає збірку в США?

Ні. Американські аукціони продають і машини, побудовані в Канаді, Мексиці, Європі та Азії. Місце торгів не має нічого спільного з умовою походження, тому завод збірки Equator перевіряють окремо, за номером VIN.

Хто займається розмитненням?

Ми. Збираємо підтвердження походження, готуємо митну декларацію та ведемо спілкування з брокером. Для Equator, що підходить за VIN, заявляємо ставку 0%, а рішення ухвалює митниця на підставі поданих документів.

Suzuki Equator з американської лінії — що це змінює в миті

EU–US Agreement on Reciprocal Trade діє з 2026-07-01 і знижує мито до 0% для авт фінальної збірки у Штатах. Suzuki Equator виконує цю умову лише в тих екземплярах, що справді народилися на американському заводі; решта розмитнюється за 10%. Перевірка йде за номером VIN, а не за назвою версії.

Де збирають Suzuki Equator?

Найбільше авт Equator з нульовою ставкою походить із заводу Smyrna (United States). У випуску цієї моделі беруть участь і заводи в інших країнах, а їхні машини розмитнюють за 10%. Завод ми зчитуємо з виробничих даних окремого VIN, тож відповідь стосується машини, а не всього сімейства.

Завод	Країна	Префікс VIN	Авт у базі	Мито
Smyrna	United States	5Z6	173	0% мита

Made in USA • Податок 0%

Як перевірити конкретне авто?

Перевірка йде за номером VIN, а не за описом лота. Вводиш номер конкретного Suzuki Equator, отримуєш завод збірки й відповідь, чи виконано умову походження. Опис лота, країна продавця та розташування майданчика нічого не кажуть про місце випуску машини.

Скільки ти заощадиш?

Рахуй у двох сценаріях, бо Equator трапляється в обох: машина з американської лінії — мито 0%, машина із заводу поза США — 10%. Решта рахунку однакова: акциз за об'ємом і ПДВ 23%. Калькулятор покаже обидві версії на тих самих вхідних даних.

Порахувати вартість імпорту

З чого складається вартість привезення

Вартість привезення Suzuki Equator складається зі ставок, які відомі наперед, і митної вартості, яка наперед невідома. Сталі: мито 0% або 10%, акциз 3.1% чи 18.6% за об'ємом двигуна та ПДВ 23%. Змінні — ціна купівлі, транспорт і портові витрати.

Складник	Ставка
Мито — авто зі збіркою в США	0%
Мито — решта	10%
Акциз	3.1% до 2.0 л, 18.6% понад 3.5 л
ПДВ	23%

Ставки, а не суми — конкретне число порахує калькулятор на актуальних даних.

Документи під нульове мито — це наша справа

Документи під нульову ставку — наша частина роботи. Ми зчитуємо завод збірки з виробничих даних, готуємо митну декларацію та спілкуємося з брокером від твого імені. Ти обираєш Equator і торгуєшся — процедуру ведемо ми.

На що зважати під час купівлі з аукціону

Опис лота говорить про пошкодження, але не про походження, і навпаки. Equator з розбитим передом може бути зібраний у США й зайти з митом 0%, а неторкана машина з тих самих торгів — походити з Мексики й платити 10%. Перевіряй обидві речі окремо.

Пошкодження	Авт у базі
Спереду	104
Ззаду	18
З усіх боків	12

Зі США чи з Європи?

До Штатів їдуть по вибір і по версії, яких у Європі не продавали. З цього боку рахунку треба додати транспорт, розмитнення та ремонт після пошкоджень; у зворотний бік працює мито 0% для авт Equator з американських ліній. Рішення ухвалюй після перевірки VIN, а не до неї.

Дивитися актуальні пропозиції: Suzuki Equator