А якщо ID.4 зійшов з лінії в Канаді?

Тоді авто не користується преференцією і заходить до ЄС із митом 10%. Канада й Мексика — найчастіші джерела помилки, бо машини звідти потрапляють на аукціони у Штатах нарівні з автами американського випуску.

Чи знижує нульове мито ще й ПДВ?

Опосередковано. ПДВ 23% нараховують від митної вартості, збільшеної на мито, тож ставка 0% замість 10% зменшує базу податку. Акциз рахують окремо за об'ємом двигуна, і він становить 3.1% або 18.6%.

З якого моменту працює митна преференція?

З 2026-07-01, на підставі угоди EU–US Agreement on Reciprocal Trade. Вона охоплює легкові автомобілі фінальної збірки у Сполучених Штатах. Авта із заводів в інших країнах і далі розмитнюють за ставкою 10%, незалежно від того, де їх купили.

Чи змінює рік випуску країну збірки?

Буває, що так. Виробники переносять випуск між заводами посеред життя покоління, тож ID.4 двох різних років може мати різну країну збірки. Тому ставку встановлюють для номера VIN, а не для назви моделі.

Чи впливає технічний стан на мито?

Ні. Пошкоджений ID.4 розмитнюють за тією самою ставкою, що й справну машину з того самого заводу — важить країна фінальної збірки. Стан авта натомість впливає на ціну купівлі, а через неї на митну вартість і податки.

Volkswagen ID.4 з американської лінії — що це змінює в миті

Американську збірку має 60% авт ID.4 у нашій базі, а їхні номери починаються з 1V2. Це допомагає відсіяти машини попередньо, але ставку 0% неможливо приписати моделі — лише зчитаний для конкретного VIN завод скаже, чи виконано умову походження.

Де збирають Volkswagen ID.4?

Випуск Volkswagen ID.4 буває розділений між континентами, тому питання про місце збірки має кілька відповідей одразу. Для мита важить лише країна заводу, з якого зійшла твоя машина: Штати означають 0%, будь-яка інша країна — 10%. Історія моделі й цільовий ринок тут нічого не змінюють.

Завод	Країна	Префікс VIN	Авт у базі	Мито
Chattanooga	United States	1V2	1 643	0% мита
Zwickau	Germany	WVG	1 048	10%

Made in USA • Податок 0%

Як перевірити конкретне авто?

Перевірка йде за номером VIN, а не за описом лота. Вводиш номер конкретного Volkswagen ID.4, отримуєш завод збірки й відповідь, чи виконано умову походження. Опис лота, країна продавця та розташування майданчика нічого не кажуть про місце випуску машини.

Скільки ти заощадиш?

EU–US Agreement on Reciprocal Trade знімає з авт фінальної збірки у Штатах 10% мита і діє з 2026-07-01. Для ID.4, що виконує цю умову, в рахунку лишаються акциз (3.1% або 18.6%) та ПДВ 23%. Скільки це для твоєї машини, покаже калькулятор; тут ми даємо самі ставки.

Порахувати вартість імпорту

З чого складається вартість привезення

Вартість привезення Volkswagen ID.4 складається зі ставок, які відомі наперед, і митної вартості, яка наперед невідома. Сталі: мито 0% або 10%, акциз 3.1% чи 18.6% за об'ємом двигуна та ПДВ 23%. Змінні — ціна купівлі, транспорт і портові витрати.

Складник	Ставка
Мито — авто зі збіркою в США	0%
Мито — решта	10%
Акциз	3.1% до 2.0 л, 18.6% понад 3.5 л
ПДВ	23%

Ставки, а не суми — конкретне число порахує калькулятор на актуальних даних.

Документи під нульове мито — це наша справа

Формальностями займається наш митний брокер. Ми збираємо дані про місце збірки Volkswagen ID.4, готуємо декларацію та ведемо розмитнення до кінця. Рішення про застосовану ставку ухвалює митниця на підставі поданих документів.

На що зважати під час купівлі з аукціону

Опис лота говорить про пошкодження, але не про походження, і навпаки. ID.4 з розбитим передом може бути зібраний у США й зайти з митом 0%, а неторкана машина з тих самих торгів — походити з Мексики й платити 10%. Перевіряй обидві речі окремо.

Пошкодження	Авт у базі
Спереду	894
Ззаду	281
Збоку	236

Зі США чи з Європи?

До Штатів їдуть по вибір і по версії, яких у Європі не продавали. З цього боку рахунку треба додати транспорт, розмитнення та ремонт після пошкоджень; у зворотний бік працює мито 0% для авт ID.4 з американських ліній. Рішення ухвалюй після перевірки VIN, а не до неї.

Дивитися актуальні пропозиції: Volkswagen ID.4