2010 Jeep Commander Sport
3,7 L • 6 • RWD • AT
1J4RH4GK0AC139599
Sprzedaże: 4
Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Dobre
Historia
4 wpisy
Napęd
3,7 L • 6 • RWD • AT
Przebieg
241 414 mil ≈ 388 517 km
Uszkodzenie główne
Drobne wgniecenia i rysy
Dokumenty
MT • Cert Title
Ekstra
Aukcja
VIN
1J4RH4GK0AC139599
Numer oferty
54235695
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Southern Illinois, IL
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
SUV
Generacja
XK
Wersja
Sport
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele Jeep
2010 Jeep Commander Sport • 3,7 L • 6 cyl • RWD • Automat • Copart Lot: 54235695 • VIN: 1J4RH4GK0AC139599
Dowiedz się więcej o tym 2010 Jeep Commander Sport, dostępnym na aukcji Copart jako lot 54235695 w Southern Illinois, IL. Główne uszkodzenie: Drobne wgniecenia i rysy. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 241 414 mil. Jeep Commander SUV jest wyposażony w silnik 3,7 L Benzyna, RWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 1J4RH4GK0AC139599, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
