2010 GMC Terrain SLE-2
2,4 L • 4 • 182 hp • FWD • AT
2CTALDEW8A6345001
Sprzedaże: 1
• 300 $Najważniejsze
Stan
Nie podano
Sprzedawca
Nieznany
Klucz dostępny
Tak
Dokumenty
Brak możliwości rejestracji!
Historia
1 wpis
Napęd
2,4 L • 4 • 182 hp • FWD • AT
Przebieg
137 110 mil ≈ 220 657 km
Uszkodzenie główne
Przód
Dokumenty
WI • Junked BoS
Ekstra
Aukcja
VIN
2CTALDEW8A6345001
Numer oferty
66024665
Copart
Status sprzedaży
Sprzedano
Lokalizacja
Madison South, WI
Opis
Rodzaj paliwa
Benzyna
Kolor karoserii
Srebrny
Typ nadwozia
SUV
Generacja
Theta
Wersja
SLE-2
Sprzedaż ostateczna. Sprawdź raport przed licytacją
Dzielimy się własnym doświadczeniem
Przez lata poznaliśmy wszystkie niuanse importu aut — żeby nie trzeba było się nimi martwić.
Jak to działa
Jasny i przyjazny dla wszystkich przewodnik, który przeprowadzi Cię przez cały proces importu — od rejestracji na platformie po dostawę auta pod dom.
Proces zakupu
Baza wiedzy
Zorganizowana biblioteka materiałów obejmująca wszystkie kluczowe aspekty importu — terminy, przepisy, podstawowe pojęcia i ważne praktyczne detale.
Encyklopedia importu
Poradnik importera
Zwięzłe filmy pełne cennych wskazówek opartych na naszym wieloletnim doświadczeniu. Tylko to, co naprawdę ułatwia proces importu aut z USA.
Obejrzyj teraz
Popularne modele GMC
2010 GMC Terrain SLE-2 • 2,4 L • 4 cyl • 182 hp • FWD • Automat • Copart Lot: 66024665 • VIN: 2CTALDEW8A6345001
Dowiedz się więcej o tym 2010 GMC Terrain SLE-2, dostępnym na aukcji Copart jako lot 66024665 w Madison South, WI. Główne uszkodzenie: Przód. Deklarowany stan pojazdu: Nie podano. Licznik pokazuje 137 110 mil. GMC Terrain SUV jest wyposażony w silnik 2,4 L Benzyna, FWD oraz Automat. Sprawdź raport historii pojazdu dla 2CTALDEW8A6345001, aby uzyskać szczegółowe informacje o wypadkach, właścicielach i statusie pojazdu. Przejrzyj trendy cenowe i ukryte wady przed złożeniem oferty.
Używamy cookies, aby poprawić jakość korzystania z serwisu, zgodnie z naszą Polityką prywatności. Zamykając komunikat lub kontynuując przeglądanie, wyrażasz zgodę.
